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为自动驾驶汽车做准备

互联汽车和自动驾驶汽车(CAV)将给我们的客户和企业带来诸多变化,我们如何做好准备, 以及我们如何利用这些变化来造福所有人? 这是许多公共交通机构在2016年旧金山技术转移研讨会上提出的紧迫问题,...

吉尔·麦凯

日期

2017年1月23日

互联汽车和自动驾驶汽车(CAV)将给我们的客户和企业带来诸多变化,我们如何做好准备, 以及我们如何利用这些变化来造福所有人? 这是许多公共交通机构在会议上提出的紧迫问题 2016技术转移研讨会 在旧金山,由 它的加州大都会运输委员会 (MTC).

无论是自动化的、互联的、自主的、共享的、电动的, 高度 自动驾驶或两者的结合,这些车辆即将到来. 事实上,很多功能已经具备了. TTS2016的要点是:

  • 交通运输现在很“热门”, 各种规模的科技公司都在投资移动产品和服务. 有机会帮助运输机构, 公共行为体和私人利益利用诸如第三方数据工具和个人移动服务的大量增加等进步. 同时, 对于行业领导者来说,保持核心产品和专业知识的领先地位也是一个挑战,以确保我们领先于交通领域的许多“新手”.
  • 然而,事物变化越多,它们就越保持不变. 关于CAV的影响,现在有很多悬而未决的问题, 许多技术和基础设施平台都在争夺地位. 在为客户制定战略和解决方案时,我们需要考虑长远, 在展示实用性的同时满足对创新的渴望.

要做到这一点, 紧跟发展中的州和联邦法规以及私营部门的先进发展周期是至关重要的, 同时也对CAV业务在近期和中期的发展方向有一个独立的看法.

在许多方面,互联、电动、共享和自主技术将融合在一起. 然而, 在短期内, 迫切需要帮助利益相关者解决与以下主题相关的问题:

  • 制定联网汽车的目标、政策、战略和基础设施
  • 为公共交通车队的电气化和最终可能的自动化做准备
  • 使公共交通适应现有的共享出行选择

AG平台的情报部门,与IBI TH!朝鲜和CAV工作组, 打开了与我们的许多客户以及私营部门合作伙伴进行这些对话的大门吗. 我们已经为公共交通和整个行业的巨大转变做好了准备和兴奋.


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